Эту статью я написал специально для тех кто собирается приобрести велосипед. После прочтения вы будете знать на что стоит обратить внимание в первую очередь, какие моменты являются определяющими при выборе. Но обо всем по порядку.

Первым делом ответьте себе на вопрос - для кого вы хотите купить велосипед?

Так для детей до шести лет надо смотреть на велосипеды с диаметром колес от 12 до 18 дюймов с возможностью установить вспомогательные боковые колеса (обычно входят в стандартную комплектацию поставки). Для самых маленьких существуют специальные велосипеды без педалей (такой велосипед имеет название велокат, иногда беговел), он развивает чувство равновесия у детей.

Для детей от шести до девяти лет рекомендую подбирать велосипед с диаметром колеса 20 дюймов. Такие велосипеды бывают как односкоростными, так и с переключением скоростей. велосипед с одой скоростью может быть оснащен как привычным для детских моделей ножным тормозом, так и ручными тормозами. велосипед с переключением скоростей оснащается исключительно ручными тормозами. Эта особенность продиктована спецификой устройства многоскоростной втулки (free hub) на которую не возможно установить ножной тормоз. Рекомендую вам обратить внимание на велосипеды с переключением скоростей, и не бойтесь что к ручным тормозам прийдется привыкать. В этом возрасте обучение займет совсем немного времени.

Для детей средних классов стоит обратить внимание на велосипеды с диаметром колеса 24 дюйма, старшеклассникам же стоит присмотреться ко взрослым горным велосипедам с диаметром колеса 26 дюймов. Разделение на учеников средних и старших классов условно, определяющим фактором в этом вопросе является рост подростка. Все производители велосипедов выпускают свои модели в различных размерах рамы для разного роста. Ниже я привел таблицу сопоставления различных размеров рамы и роста. По этой таблице вы можете ориентироваться, однако руководствоваться в конечном итоге следует не сухими цифрами, а личными ощущениями. 

Часто производители выпускают одну и ту же как в двух версиях, для мужчин и для женщин. женская вариация отличается заниженной верхней трубой для облегчения посадки на велосипед. Наиболее распространенными женскими велосипедами являются те, у которых следующие три размера рамы:

·          14,5" – маленький 

·          16" – средний(самый универсальный)

·          18" - большой

Рекомендую девушкам не ограничивать свой выбор исключительно на женских моделях. Если вам не нравится велосипед с классической женской геометрией, или просто приглянулась определенная модель- смело берите велосипед с мужской рамой, просто на размер меньше чем вам надо. 

Второй вопрос на который надо себе ответить - из какого материала должна быть выполнена рама? Материал рамы влияет на конечную стоимость велосипеда.

Стальная рама тяжелая, но обладает таким преимуществом как дешевое производство, обычно используется для прогулочных и дешевых горных велосипедов цена которых лежит в пределах от 5000 до 8000 рублей.

  
Рама из алюминиевого сплава легкая и жесткая, часто имеет переменное сечение труб и разную толщину стенок, для придания особой прочности в тех местах где рама испытывает наибольшие нагрузки, и для облегчения там где чрезмерная прочность не нужна. Такую раму можно встретить на велосипедах от 7500 до 25000 рублей, хотя верхняя граница условна;)

Рамы из карбона - наиболее технологичные рамы на современном велосипедном рынке. Они легки и прочны, однако очень сложны в производстве. Обычно такие рамы устанавливают на спортивные велосипеды с ценой от 50000 рублей.

Третий вопрос - какой велосипед купить, жесткий, хардтейл или двухподвес? 

Жесткий - велосипед с жесткой передней вилкой и без амортизатора. Предназначен для катания по асфальту и твердому грунту. Устанавливают либо на дешевые велосипеды стоимостью от 5000 до 8000 рублей с целью снизить стоимость велосипеда, либо на дорогие спортивные модели с целью увеличить КПД педалирования (амортизационная вилка раскачивается при педалирование, забирая часть энергии на сжатие), а так же с целью снизить вес(в спортивных велосипедах счет идет на граммы).

Хардтейл (hardtail - жетий хвост) - велосипед с передним амортизатором и жесткой рамой. Универсальный велосипед для езды как асфальту, так и по пересеченной местности. Большинство покупаемых велосипедов в мире относятся именно к этой категории. Цена на такие велосипеды обычно лежит в пределах от 8000 до 25000, правда встречаются и более дорогие профессиональные модели, цена на которые может быть и в два и в три раза дороже.

Двуходвес - велосипед с амортизацией и вилки и рамы. вилкой с передним и задним амортизаторами. По предназначению такие велосипеды можно разделить на прогулочные, спортивные и экстремальные.

·          Прогулочные двуходвесы созданы для более комфортного передвижения по пересеченной местности, с ценой от 10000 до 25000 рублей.

·          Спортивные двухподесы помогают сохранять контроль над велосипедом на пересеченной местности, позволяя развивать большие скорости и показывать лучшие результаты. Цена таких велосипедов начинается от 25000 рублей. 

·          Экстремальные двухподвесы разрабатываются для сложных спусков с гор, а их цена начинается примерно от 50000 рублей.

Немаловажной деталью является седло. Немного акцентирую ваше внимание на этом элементе. Я не раз был свидетелем как люди подбирающие велосипед хотят мягкое, широкое седло, полагая что так будет комфортнее, а так же удивляются что многие велосипеды комплектуются узкими жесткими седлами. Как это не парадоксально звучит, но стоит выбирать именно узкие жесткие седла. Седло не должно быть мягким как диван, ведь велосипед создан что бы на нем ехать, а не сидеть! При активном педалирование широкое седло будет натирать мазоли, а так же пережимать кровеносные сосуды, препятствуя правильному кровообращению.  Обращаю ваше внимание что по началу возможны ощущения дискомфорта, но оно проходит осле нескольких дней катания. В случае необходимости вы можете поменять седло на то, которое подходит именно вам, крепления седел унифицированы, и замена не отнимет много времени

Покупая велосипед, вне зависимости от его типа (горный, дорожный или др.) обязательно оцените его прочность. Самыой уязвимой частью велосипеда являются колеса, именно они первыми встречают все бордюры, камни и корни на вашем пути.  Что бы вам не пришлось выправлять восьмерки после каждой поездки, выбирайте велосипед с двойными ободами. внешне такие обода имеют более высокий профиль по отношению к одинарным. при прочих равных условиях, чем обод шире тем он прочнее. Цена на велосипеды с прочными колесами, собранными на двойных ободах, начинается от 10000рублей.

 

Цена на велосипед складывается из всех его компонентов. Так цена может сильно отличаться в зависимости от типа установленных тормозов. тормоза бывают двух типов - ободные и дисковые. Дисковые в свою очередь делятся на механические и гидравлические.

Ободные тормоза V-brake типа прижимают тормозные колодки к ободу, тем самым обеспечивая торможение. Такие тормоза обладают малым весом, легко настраиваются и просты в обслуживание.

Дисковые тормоза меньше подвержены влиянию погодных условий нежели чем V-brake. К тому же можно не опасаться что внезапно поставленная восьмерка на ободе скажется на работе тормоза.

Механические дисковые тормоза дешевле и проще в обслуживание чем гидравлические.

Гидравлические дисковые тормоза самые дорогие. Они мощные и отзывчивые, позволяют тормозить одним пальцем, четко дозируя тормозное усилие.

Несколько практичных советов:

1) Выбирайте велосипед в соответствие с потребностями и бюджетом.

Скажем вам нужен влосипед что бы кататься по паркам, ездить на пляж и просто для велопрогулок. Ваш бюджет 10000рублей.

Если бы хотите приобрести максимально качественный велосипед за эти деньги, удовлетворяющий вашим потребностям, то обратите внимание на хардтейлы с тормозами типа V-brake. Цена на аналогичный по качеству двухподвес с механическими дисковыми тормозами будет начинаться от 15000рублей, а купив такой за 10000рблей в скорее всего проиграете в качестве, и как следстие в удовольствие от катания.

2) При выборе размера рамы, учитывайте особенности вашего стиля катания.

Скажем если в иногда не прочь промчаться по сложным тропам и опасным участкам трассы, то я бы рекомендовал взять раму на размер меньше чем вам надо, что бы иметь возможность опустить седло пониже для безопасноти и оньроля.

3) При покупке велосипеда не откладывайте покупку аксессуаров на потом. Вот мой список аксессуаров, которые могут понадобиться.

Обзательно:

- набор шестигранных ключей (без них в не сможете произвести даже простейшие настройки)

- компактный насос (насос всегд должен быть под рукой) 

- запасная камера (рано или поздно все пробивают колеса, пусть камера лежит дома, иначе придется потратить пол дня на поездк в магазин ради одной камеры)

- комплект крыльев (от непогоды никто не застрахован)

По желанию:

- комплект фляги с држателем на раму

- велокомпьютер

- велофанари

- велозамок